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申搏官网汽车品牌百科:国产汽车「一哥」是哪家?

发布时间:2021-01-04 16:35 作者:admin 点击: 【 字体:

  申搏官网汽车品牌百科:国产汽车「一哥」是哪家?「技术」是车企的灵魂,研发投入与专利可以最直观的反馈出一家企业的实力。在过去的一年中研发投入超过【80亿元】,稳居自主品牌第一名。

  在专利数量方面毫无疑问也是第一,由中国汽车工程学会和丰田汽车联合编著的《中国汽车技术发展报告》,早在多年前那已经超过了2.2万个,在2020年新增了4952个发明专利,紧随其后的仅为2881/1712,上汽长城的综合也还不足2700个;在剩下的20名内几乎没有知名乘用汽车品牌了,包括销量超高的吉利汽车与号称技术流的奇瑞汽车都未上榜。

  具备独立研发生产各类型核心总成的能力,包括:内燃机,变速器,电动机,申搏官网减速器,电控系统,IGBT功率半导体以及ESP等电子配套系统,包括基础的车机平板都是自主研发。核心技术完全不依靠供应商则有绝对话语权,所以很多知名供应商才会给出比比亚迪自主生产成本更低的零部件供应价,似乎这是第一家掌握主动权的自主品牌。

  比亚迪的「DM/EV」平台技术水平已经达到了行业最高标准,甚至一度成为标准的制定者。其他车企在不具备核心技术研发生产能力的前提下,依靠传统的总成采购装车的模式无法控制造车成本,同时也无法实现技术的相对接近。而比亚迪在这一阶段又开启了【外供模式】,也就是转型供应商;于是出现了三十余家与比亚迪合作的车企,其中包括知名度很高的奔驰奥迪丰田等等,至此比亚迪毫无疑问确定了“国产一哥”的地位。

  原因1:哈弗品牌的SUV已经打下了非常扎实的基础,足够大体量的高度垂直用户是最佳的宣传。如果这些车辆能够稳步升级到DMI/DM3.0等平台的话,相信这些性能大幅升级、能耗大幅下降的高性价比SUV会更加火爆,长城汽车比亚迪的合作可能会擦出最亮的火花。

  原因2:皮卡车的加速解禁等于为长城汽车开拓出一块潜力无限大的市场,因为多年来稳居该车型销量冠军。2020年结束后会实现地级及以下城市县区的全面解禁,解释混合动力的高性能低会颠覆用户对这种货车的认知,进口的大排量美系皮卡车会处于非常尴尬的位置。而一旦皮卡实现了低油耗,这种真正的多用途汽车会成为继SUV后的又一大热门车型。

  总结:国产汽车「一哥」是,如果这家车企仍保留汽车品牌,同时能够扩大产品线丰富各类车型的话,近两年在乘用车领域会迎来爆发式增长。而如果船夫断腕转型供应商,国产汽车中最有潜力的也许就是长城汽车了;至于最被看好的吉利汽车实际已经达到瓶颈,与比亚迪在新能源领域的“较劲”不会有什么结果的。

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